Jet Luxury Van avec chauffeur à Paris
Mercedes-Benz Sprinter · 8 sièges individuels
Huit fauteuils, une cabine dans laquelle on entre debout, et le seul véhicule de la Maison conçu pour prolonger au sol ce qu’une cabine privée a commencé dans les airs.
Huit places, et pas une banquette
Le Jet Luxury Van est une catégorie à part : un Sprinter aménagé en huit fauteuils individuels inclinables, avec entre eux l’espace qu’une cabine d’avion possède et qu’un véhicule routier n’a généralement pas. Il existe pour les groupes qui arrivent en aviation privée et refusent de descendre d’une classe une fois au sol.
Mercedes-Benz Sprinter, 8 sièges individuels
Un Sprinter à toit haut, aménagé en cabine plutôt qu’en autocar. On s’y tient debout. Chacun des huit sièges s’incline, dispose de ses accoudoirs et de sa liseuse, et la soute prend une valise par passager. C’est le véhicule qui accueille les aéronefs au Bourget, et celui que l’on demande nommément pour les délégations, les artistes en tournée et les familles qui voyagent ensemble.
Est-ce le bon véhicule pour vous ?
Choisir un véhicule tient rarement au sigle sur le capot. Cela tient à qui voyage, à ce que l’on emporte, et à ce que la journée exige. Voici pour qui celui-ci est fait.
Vous arrivez en aviation privée
Au Bourget, le véhicule attend au pied de la passerelle, dans l’enceinte du terminal lorsque l’opérateur l’autorise. Huit passagers et leurs bagages repartent d’un seul mouvement, sans transbordement.
Le groupe est de huit, et voyage comme un seul
Un conseil, une délégation, une production, une famille. Personne n’est laissé à suivre dans une seconde voiture, et la conversation entamée à bord de l’avion se poursuit sur la route de Paris.
Le trajet est long
Des fauteuils individuels inclinables et une hauteur qui permet de se tenir debout changent ce que représente deux heures d’autoroute. Pour Reims, Deauville, Bruxelles ou un transfert vers les stations, c’est le véhicule qui arrive avec tout le monde encore en bon ordre.
Envisagez un autre véhicule si
Nous préférons vous le dire maintenant plutôt que le matin même.
Vous êtes sept ou moins et vous préférez traverser la ville dans un véhicule de la taille d’une voiture.
Executive Van (Classe V XL) ›Vous êtes plus de huit, et tout le monde doit encore voyager ensemble.
Luxury Minibus (Sprinter 19 / 20) ›Vous êtes un ou deux, et le trajet appelle une berline.
Luxury Sedan (Classe S LWB / Série 7 LWB) ›
Ce qui rentre réellement à bord
Les bagages sont la surprise la plus fréquente le jour du départ. Les chiffres sont faciles à écrire sur un site et difficiles à vivre sur le trottoir : voici ce que ce véhicule transporte, dit simplement. Le chiffre ci-dessous compte les grandes valises, format soute. Les petites valises, format cabine, s’ajoutent selon le chargement et sont confirmées dans votre devis.
Vous voyagez avec des skis, des sacs de golf, des instruments ou du matériel de production ? Un Cargo Van peut suivre votre véhicule et emporter le surplus. Voir le Cargo Van.
Une grande valise par passager, format soute, dans un compartiment dédié derrière la dernière rangée.
Les housses à vêtements se suspendent à l’intérieur, à côté des sièges. Les étuis d’instruments et le matériel photographique voyagent dans l’habitacle plutôt que dans le compartiment à bagages lorsque vous le demandez.
Ce que vous trouverez à l’ouverture de la porte
Décrit en mots simples, non dans la langue d’une brochure.
- SiègesHuit fauteuils individuels inclinables, chacun avec accoudoirs et liseuse.
- HauteurToit haut. Vous rejoignez votre place debout, ce qui fait la différence entre une cabine et un van.
- AccèsPorte coulissante électrique avec marchepied intégré, et poignées de maintien à l’entrée.
- ConnectivitéWi-Fi 4G / 5G à bord, et recharge à chaque place.
- RafraîchissementEau plate fraîche en standard. La presse du jour sur demande à la réservation.
- DiscrétionVitrage teinté sur toute la cabine, et cloison vers le poste de conduite.
- ClimatisationLa cabine dispose de son propre système, indépendant de l’avant.
- BagagesUn compartiment dédié derrière la dernière rangée, accessible sans déranger les sièges.
D’un passager à vingt-huit
Huit véhicules, un seul standard de service. Le chiffre de gauche est le nombre de passagers transportés, chauffeur non compris.
Pour un ou deux passagers, quand le trajet est court et que le niveau ne doit pas baisser.
Empattement long, sièges arrière individuels inclinables, la cabine la plus silencieuse des berlines.
Une assise plus haute, une présence affirmée, et la place pour les bagages d’une famille.
Un petit groupe qui voyage ensemble, chacun avec un siège et une valise.
Le véhicule de cette page. Huit fauteuils individuels inclinables, une hauteur qui permet de se tenir debout, et un compartiment à bagages dédié.
Une délégation, un cortège de mariage, une équipe de tournage, dans un seul véhicule.
Le plus grand véhicule de la Maison, pour un groupe de congrès ou un incentive complet.
Aucun passager. Il suit votre voiture et transporte ce qui n’y tient pas.
Nos tarifs pour un Jet Luxury Van
Chaque montant est TTC et couvre un véhicule avec son chauffeur. Le montant accepté par écrit avant votre trajet est celui qui vous sera facturé.
Chaque tarif comprend votre chauffeur pendant toute la durée de la prestation, le carburant, les péages et le stationnement, le Wi-Fi et l’eau plate à bord, l’assurance complète et un véhicule licencié. Dans les aéroports, soixante minutes d’attente sont offertes, comptées à partir de l’atterrissage réel de l’avion et non de l’heure d’arrivée annoncée, ce qui est précisément ce qui compte lorsqu’un vol a du retard. À toute autre prise en charge, quinze minutes sont offertes.
Les montants sont en euros. Ce sont des points de départ, non des devis : le montant final dépend de la date, de l’heure, des adresses exactes et de la durée de la prestation. Les trajets au-delà du périphérique parisien sont facturés au kilomètre en supplément. Un devis écrit est toujours émis, et accepté, avant toute confirmation de réservation.
Nous ne pratiquons pas de remise. Nos tarifs sont les mêmes pour tous sur une même prestation.
Fiche technique (Jet Luxury Van)
4,9 / 5 sur 82 avis Google vérifiés·Une Maison parisienne depuis 2009·98,9 % de ponctualité·Une réponse sous une heure
Licence de Transport N° EVTC075180190, délivrée par le Ministère des Transports.
Avant de réserver
Combien de passagers et de valises le Jet Luxury Van transporte-t-il ?
Quelle différence avec l’Executive Van ?
Le véhicule peut-il accueillir un aéronef au Bourget ?
Combien de temps le chauffeur nous attend-il ?
Le prix est-il fixé à l’avance ?
Le Jet Luxury Van peut-il sortir de Paris ?
Peut-on travailler à bord ?
Le Jet Luxury Van de DBS EXPERIENCE est un Mercedes-Benz Sprinter aménagé en huit sièges individuels inclinables, avec chauffeur, exploité à Paris par une Maison parisienne fondée en 2009 et renouvelé tous les quatre ans. Il transporte jusqu’à huit passagers et huit grandes valises, avec une hauteur qui permet de se tenir debout, Wi-Fi à bord, vitres teintées et soute dédiée, et accueille les aéronefs à Paris-Le Bourget. Chaque trajet fait l’objet d’un devis écrit avant confirmation, TTC, carburant, péages et stationnement compris.
Dites-nous la date, l’heure et l’adresse.
Un devis écrit, un prix fixé à l’avance, et le nom de la personne qui suivra votre réservation.
●
Une réponse sous une heure, depuis un bureau parisien, non depuis un centre d’appels.
●
Le montant annoncé est le montant facturé. Carburant, péages et stationnement compris.
●
Aucune coordonnée bancaire n’est demandée à ce stade, et rien n’est débité avant votre confirmation.
●
Si un autre véhicule convient mieux à votre groupe, nous vous le dirons plutôt que de vous vendre celui-ci.
Nous vous remercions. Votre demande est parvenue à notre bureau parisien et vous recevrez un devis écrit sous une heure. Si votre trajet a lieu aujourd’hui, appelez le +33 1 47 20 87 11.
Le formulaire n’a pas pu être envoyé. Écrivez à contact@dbsexperience.com ou appelez le +33 1 47 20 87 11 : nous prendrons votre réservation directement.