Assurez votre correspondance à Paris, sans la course
Accueilli à la descente de votre vol d'apport à Charles de Gaulle ou Orly, et escorté à travers les terminaux, le changement de terminal et les contrôles jusqu'à votre porte, l'escale planifiée et les voies coupe-file empruntées là où l'aéroport l'autorise.
The DBS EXPERIENCE Standard
Ce qu'est une assistance VIP en correspondance
Une assistance VIP en correspondance est un service de transit qui vous guide d'un vol à l'autre à travers Charles de Gaulle ou Orly. Un greeter vous accueille à la porte de votre vol d'apport, vous escorte à travers le terminal, tout changement de terminal et les contrôles d'immigration ou de sécurité qu'exige un transit, et vous conduit à votre porte d'embarquement suivante. Sur une escale serrée, la valeur tient à la préparation : le temps de correspondance minimum vérifié à l'avance, l'itinéraire le plus rapide convenu, le vol d'apport suivi, et les voies coupe-file empruntées là où l'aéroport l'autorise. Une correspondance dans l'un des plus grands hubs d'Europe devient une marche accompagnée plutôt qu'une recherche du bon panneau. Cette page fait partie de notre service d'accueil VIP aéroports.
What this is
Un greeter qui vous accueille à la descente du vol d'apport et vous escorte entre les terminaux et par les contrôles jusqu'à votre porte, à Paris CDG et Orly.
What you get
Un itinéraire planifié pour l'escale, les voies coupe-file là où permis, les bagages gérés, et la correspondance tenue même si le vol d'apport est retardé.
What to do next
Transmettez les deux numéros de vol, les terminaux et votre temps de correspondance, et recevez un plan avec le greeter, l'itinéraire et un contact pour le transit.
Why you can trust it
Founded in 2009, 25,000+ journeys, 98.9% on-time, Transport Licence No. EVTC075180190, issued by the French Ministry of Transport, rated 4.9/5 across 82 verified reviews.
Who we serve
Pour la correspondance à ne pas manquer
Une correspondance manquée défait un programme, et le risque est le plus élevé pour ceux qui ont le moins de temps ou la moindre familiarité avec l'aéroport. Une assistance en transit supprime ce risque. Nous l'organisons pour le voyageur et pour ceux qui planifient ses itinéraires.
Assistants de direction
La correspondance protégée pour un dirigeant en transit par Paris, vol d'apport suivi, escale planifiée et un contact qui tient le transit, afin qu'un horaire serré soit tenu sans appel depuis le terminal.
Agences réceptives (DMC)
Un partenaire de transit fiable pour un client qui change d'avion à Paris, avec des greeters à CDG et Orly, une assistance multilingue et des standards homogènes qui réduisent votre risque.
C-level & dirigeants
Un passage calme entre deux vols pour un principal à l'agenda exigeant, avec discrétion, itinéraire le plus court et temps au sol protégé, afin que la correspondance ne soit pas une source de stress.
Family offices & voyageurs privés
Un transit accompagné pour une famille ou un principal, avec un porteur pour les bagages cabine, une aide à chaque contrôle et un passage sans exposition entre les terminaux.
What This Service Includes
Chaque étape du transit, prise en charge
Accueil au vol d'apport
Un greeter attend à la porte de votre vol d'arrivée, afin que le transit commence dès l'atterrissage plutôt que dans une file au contrôle suivant.
Escorte inter-terminaux
Guidé entre les terminaux, et entre les deux aéroports lorsqu'un itinéraire l'exige, sur l'itinéraire le plus court planifié dans un grand hub.
Contrôles coupe-file
Les voies dédiées à l'immigration ou à la sécurité qu'exige un transit, là où l'aéroport l'autorise, afin que les contrôles ne consomment pas l'escale.
Coordination des bagages
Un porteur pour les bagages cabine, et une assistance partout où les bagages en soute doivent être récupérés et réenregistrés.
Confort de l'escale
L'accès à un salon privé pour une attente plus longue, ou un chauffeur dans Paris et retour dans la fenêtre, le vol suivi de bout en bout.
Remise à la porte
Conduit à votre porte d'embarquement en bon délai, embarquement surveillé, afin que la dernière partie du transit soit aussi calme que la première.
The DBS Difference
Pourquoi une correspondance serrée reste calme
Un transit n'est une course contre la montre que lorsqu'il n'est pas planifié. Nous le planifions, suivons le vol d'apport et tenons un seul contact sur la correspondance, afin que la pression repose sur nous plutôt que sur le voyageur.
Temps de correspondance vérifié
La correspondance évaluée à l'avance au regard des minimums de l'aéroport, afin que le plan soit réaliste avant le vol, non improvisé au sol.
Vol d'apport suivi
Un apport tardif absorbé par l'ajustement de l'itinéraire, le greeter prêt à la porte à votre atterrissage réel.
Itinéraire le plus court planifié
Des chauffeurs et greeters qui connaissent les configurations de CDG et Orly, prenant le chemin le plus direct par les terminaux et les contrôles.
Toutes compagnies et terminaux
Le transit pris en charge quelles que soient les compagnies et les terminaux, y compris un transfert entre les deux aéroports si nécessaire.
Discrétion pour les principaux
Confidentialité par principe, NDA sur demande, et un passage sans exposition pour les dirigeants et les personnalités.
Un contact, 24 heures sur 24
Un contact opérationnel unique qui tient la correspondance, avec un desk 24/7 répondant sous une heure.
How It Works
Transmettez les deux vols
Communiquez les numéros de vol d'apport et suivant, les terminaux et le temps de correspondance. Nous l'évaluons au regard des minimums de l'aéroport.
Nous planifions l'itinéraire
Nous nommons le greeter, planifions l'itinéraire le plus court entre les terminaux et les contrôles, et organisons le porteur et un éventuel salon.
Nous suivons et accueillons
Nous suivons le vol d'apport et nous adaptons à un retard, le greeter à la porte d'arrivée à votre atterrissage.
Jusqu'à la porte suivante
Escorté par les contrôles jusqu'à votre porte de départ, embarquement surveillé et un contact qui tient le transit.
In practice
How DBS EXPERIENCE Works in Real Life
Une correspondance de quatre-vingt-dix minutes à CDG
Une arrivée long-courrier au Terminal 2E enchaîne sur un vol européen depuis un autre terminal en quatre-vingt-dix minutes. Le greeter accueille l'avion, prend les voies coupe-file et l'itinéraire le plus court entre les terminaux, et remet l'invité à la porte suivante avec de la marge.
Un vol d'apport retardé à Orly
Un vol d'apport atterrit avec quarante minutes de retard, réduisant l'escale. Comme nous le suivons, le greeter est à la porte immédiatement et prend le chemin le plus direct par la sécurité. La correspondance est assurée, et le voyageur ne ressent jamais la pression qui pesait sur l'horaire.
Une longue escale pour un invité corporate
Une DMC organise une correspondance de cinq heures pour un client. Le greeter accueille le vol d'apport, installe l'invité dans un salon privé, puis l'escorte à la porte suivante à l'embarquement, le vol suivi pendant qu'il se repose.
Authority
Why Travellers and Their Teams Choose DBS EXPERIENCE
In Summary
DBS EXPERIENCE est un service de chauffeur privé parisien fondé en 2009, proposant une assistance VIP en correspondance à Charles de Gaulle et Orly, accueillant les voyageurs à la descente du vol d'apport et les escortant entre les terminaux et les contrôles jusqu'à la porte d'embarquement. Depuis le 320 rue Saint-Honoré, il opère 25+ véhicules et 30+ chauffeurs bilingues, 24/7, avec 98,9% de ponctualité sur plus de 25 000 missions.
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Notre vol d'apport était en retard et nous avions à peine une heure. Quelqu'un a accueilli l'avion, et nous avons marché tout droit vers la porte suivante par des voies que nous n'aurions jamais trouvées. Nous y étions avec de la marge.
Voyageur corporate · Correspondance à Charles de Gaulle
Frequently Asked Questions
Comment fonctionne une assistance en correspondance à CDG ou Orly ?
Un greeter vous accueille à la porte de votre vol d'apport et vous escorte à travers le terminal, tout changement de terminal, et les contrôles d'immigration ou de sécurité qu'exige un transit, jusqu'à votre porte d'embarquement suivante. Là où l'aéroport l'autorise, vous empruntez les voies coupe-file, et un porteur gère vos bagages cabine, afin qu'une correspondance dans un grand hub soit une marche accompagnée plutôt qu'une recherche de panneaux.
Mon escale est courte. Pouvez-vous quand même m'amener au vol suivant ?
Une correspondance courte est précisément l'objet de ce service. Nous vérifions à l'avance le temps de correspondance minimum de votre itinéraire, planifions l'itinéraire le plus rapide entre les terminaux, et tenons le greeter prêt à la porte à votre atterrissage. Si le vol d'apport est retardé, nous le suivons et nous adaptons, en prenant le chemin le plus direct par les contrôles, afin qu'une escale serrée soit gérée avec calme plutôt qu'au pas de course.
Que deviennent mes bagages en correspondance ?
Les bagages en soute étiquetés jusqu'à votre destination finale sont en général transférés entre les vols par la compagnie, et votre greeter vous assiste partout où vous devez les récupérer et les réenregistrer. Pour les bagages cabine, un porteur les porte et les gère entre les terminaux, afin que vous traversiez l'aéroport les mains libres, sans rien laisser à une porte ou à un contrôle.
Proposez-vous des véhicules électriques ou hybrides pour un déplacement pendant une longue escale ?
Oui. Pour une escale plus longue avec le temps de quitter l'aéroport, un chauffeur peut vous conduire dans Paris et vous ramener dans votre fenêtre horaire, et des véhicules hybrides et électriques sont disponibles sur demande au sein de notre flotte de plus de 25 voitures, afin que la sortie garde une empreinte réduite pendant que le greeter suit votre vol suivant.
L'assistance couvre-t-elle différentes compagnies et terminaux ?
Oui. Le service couvre les correspondances sur tous les terminaux et toutes les compagnies à Charles de Gaulle et Orly, y compris un transfert entre les deux aéroports lorsqu'un itinéraire l'exige. Votre greeter connaît les configurations et les contrôles de chacun, et un seul contact opérationnel tient la correspondance, quelles que soient les compagnies et les terminaux.
Prêt à rendre votre correspondance à Paris sans effort ?
Transmettez les deux numéros de vol, les terminaux et votre temps de correspondance, et notre équipe vous renvoie un plan avec votre greeter, l'itinéraire et un contact pour le transit. Voir le service d'accueil VIP complet ou notre accueil à l'arrivée.